Descobertas da TELEFORCE de Tesla

 

As descobertas da Teleforce de Tesla, evoluídas entre 1900 e 1940, consistiam em uma "nova" maneira de produzir raios no ar livre sem vácuo, uma "nova" maneira de criar uma "força elétrica muito grande", uma "nova" maneira  de "aumentar" a força e um "novo" meio de eletropropulsão (William L. Laurence, New York Times, 22 de setembro de 1940, 11, p. 7).  

Essas quatro "novas" descobertas - todas as quais poderiam funcionar juntas - eram na verdade uma justaposição e uma aplicação diferente dos dispositivos de Tesla já testados separadamente nos experimentos de Colorado Springs ou mais tarde em Nova York ou Wardenclyffe, com a exceção de que em 1915, ele tinha testado o míssil eletropulsivo alimentado por energia elétrica projetada por feixe e testou um pequeno protótipo eletropulsivo de um homem no qual ele se aventurou pela janela de seu hotel à noite na cidade de Nova York em voos de teste experimentais, e que serviu como base experimental para um conjunto muito maior e mais ambicioso de naves espaciais que ele havia projetado, que foram repetidamente rejeitadas pelo governo dos Estados Unidos, provavelmente porque pensaram que ele era louco.

Até os nazistas duvidavam que a tecnologia eletropropulsiva de Tesla pudesse funcionar, não se convencendo até que Wernher von Braun realmente testou os conceitos em Los Alamos em 1936 e 1937 e obteve a aprovação final de Hitler. Quase imediatamente após o retorno de von Braun à Alemanha no final de 1937, a construção foi iniciada em grandes navios", usando no início os cascos de pressão de ferro dos U-boats, que já estavam equipados com um sistema hermeticamente selável carregando geradores a diesel para uso na atmosfera, e baterias para uso no espaço sideral. Com a enorme diferença entre a força da interação eletromagnética e a gravidade, o peso aparentemente não era problema.

Uma vez que Tesla realmente recebeu ofertas dos russos antes dessa época, eu considerei a possibilidade de que ele, consciente ou inconscientemente, cooperou de alguma forma com os nazistas em seus experimentos de Los Alamos, por meio de alguns dos laboratórios não identificados com os quais ele disse que estava trabalhando, que é uma possibilidade muito real.

Ao procurar um provável espião nazista, houve um que se intrometeu nas confidências mais íntimas de Tesla, que mais tarde foi condenado e preso por suas atividades de espionagem na América, mas a natureza exata de suas atividades, além da disseminação da propaganda nazista , nunca foi especificado nos registros públicos.

Essa conexão foi a explicação mais provável para como as descobertas eletropulsivas de Tesla encontraram seu caminho para o projeto "p2" nazista, com todos os elementos coincidindo perfeitamente no tempo. O fato de as aventuras de von Braun no Novo México antes da guerra terem sido posteriormente ocultadas do público pelo Governo Secreto, um grau de sigilo que não pode ser explicado exceto por referência aos projetos de discos voadores nazistas, é convincente. 

O fato de  ser amigo pessoal de um cientista de foguetes americano chamado Peter van Dresser, que estava irritado com o trabalho do Dr. Robert Goddard antes da guerra com von Braun e que estava presente no Novo México desde os anos 20 e estava intimamente familiarizado com as ligações dos anos 1930 com as atividades secretas de von Braun em Los Alamos, deixaram pouco a ser provado, uma vez que não há mais nenhuma base de segurança para ocultar tais ligações, se a "pesquisa de foguetes" era a única coisa envolvida na presença americana antes da guerra de von Braun.

Ele já havia sido nomeado líder de pesquisa do projeto Peenemunde, e foi promovido por Hitler e Himmler a Ubersturmbannfuehrer nas SS, e recebeu uma "licença" de Hitler para se aventurar na América.

O Dr. Robert Goddard, cujo laboratório do Novo México estava em Mescalero, com sua área de lançamento em Eden Valley, perto de Roswell, muito ao sul, não estava envolvido em nenhuma pesquisa pré-WWH conhecida em Los Alamos, e provavelmente não sabia nada sobre von Braun's projeto secreto lá.

Uma das evidências mais reveladoras sobre a má interpretação intencional das descobertas de Tesla - especialmente logo após a morte de Tesla em janeiro de 1943, momento em que todos os papéis e aparatos de Tesla caíram nas mãos do FBI - é o significado óbvio do nome para seu sistema - "TELEFORCE" - que significa "força à distância", no contexto das quatro partes listadas do sistema a serem usadas em conjunto, sendo claramente aplicável à propulsão de disco voador. 

Eu tenho que reconhecer que fazerem um bom trabalho em esconder a conexão entre o disco voador e o único homem que poderia tê-lo inventado - e a quem o público deveria aceitar prontamente como o inventor que merecia o crédito por mesmo que nunca tenha tido a oportunidade justa de dar ao mundo sua maior descoberta, por falta de dinheiro para construir um modelo de trabalho com potencial suficientemente desenvolvido para nos impressionar. A razão pela qual ele nunca teve o dinheiro foi por causa da "nota fiscal" secreta colocada em seu nome pelos gananciosos monopolistas que tinham e ainda têm medo da liberdade tecnológica e de um mercado verdadeiramente livre de idéias, bens e serviços.

       

Bibliografia:

Livro: Occult ether physics Teslas hidden space propulsion system and the conspiracy to conceal it by William Lyne

Imagens: Google e Tatiana Basova Art